海賊王: 港鐵稱車廠路軌變形導致試車第三天動感號出軌 (港聞) 2018/04/05 頭條日報 Headline Daily - 頭條網廣深港高鐵（香港段）尚未通車即發生出軌事故，引起公眾關注未來行車安全。前晚一列「動感號」列車試行後回車廠維修，疑路軌承托物變形，導致列車尾卡四輪出軌。港鐵稱該維修路軌有小段彎位，承托物受壓不勝負荷，但未來正式行車時路軌沒有承托物，不會出現同類故事。有立法會議員披露有關路軌彎道是「前所未有咁彎」，質疑設計出問題。高鐵香港段及西九龍總站本月一日起試行，僅三天即出事。前晚約七時半，一列編號EMU0256的「動感號」列車試行後，駛回石崗車廠一條維修車軌上，近兩小時後職員發現車尾卡右邊四輪出軌，事件隨即在港鐵職員WhatsApp群組內流傳，有人透露列車當時慢駛入廠，有職員透過閉路電視發現閘門突然震動，車長一度下車檢查，但未有發現，詎料準備再開車時，隨即出軌。返廠途中出事機電署促交報告　　港鐵事發後五小時發新聞稿，稱事件中無人受傷，正聯同承包商、列車製造商及鐵路專家調查事故成因，並向機電工程署匯報。機電署要求港鐵盡快提交報告，以確定起因並實施補救措施，防止類似事件重演。　　港鐵車務營運總管李聖基昨晚解畫，指石崗車廠共設四條維修車軌，軌下置有一塊工字鐵作承托，涉事路軌另有一小段彎位，工程人員通宵調查後發現路軌下工字鐵變形，初步相信受彎位影響，列車駛過時部份橫向壓力轉移至承托物上，令其變形，並引致出軌事故。工字鐵托軌被質疑設計出問題　　他強調，只有維修路軌才置有類似承托物，調查後沒發現列車及路軌出問題，相信正式運行時不會出現類似意外。港鐵已暫停列車試行，直至確保安全才重來。　　立法會鐵路事宜小組主席田北辰向本報透露，涉事維修路軌弧度是個大彎，形容彎度「前所未有」，而其餘三條路軌均以梅花樁打入石屎，但出事路軌只以工字鐵承托起，質疑設計出問題，促請港鐵盡快補救。