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2018年5月7日 星期一
車長工時向無規管 運房局認從未因巴士安全罰錢 (港聞) 2018/05/08 頭條日報 Headline Daily - 頭條網 大埔公路今年二月發生九巴翻側十九死慘劇,政府而後成立的「香港專營巴士服務獨立檢討委員會」昨舉行首場聽證會。運輸及房屋局代表作供時承認,政府未曾因營運安全問題向巴士公司施加經濟罰則,亦未有正面解釋未有為車長工時納入規管的原因。 委員會主席、高等法院上訴法庭副庭長倫明高在聽證會舉行前,帶領在場人士為大埔車禍及近期其他涉及專營巴士意外的死難者默哀一分鐘。 運房局常任秘書長黎以德作證時表示,當局一直致力改善專營巴士安全,過去五年涉及專營巴士的交通意外宗數平穩,每年約二千二百宗,又指有就車長的工作及休息時間提供指引。 代表委員會的資深大律師鄧樂勤質疑,當局為何未有立例規管。黎以德回應指,不排除指引一向行之有效,但強調巴士公司有責任嚴格遵守,若有人違反指引,會要求解釋。但黎在倫明高追問時承認,過去未有因巴士公司違反服務安全問題而需要施加經濟罰則,形容是「未經考驗及未曾援引過」。 運輸署署長陳美寶作供指,指引較條例更具彈性,可適時作檢討及修訂,但亦承認巴士公司未有履行指引,亦不涉及法律責任。她又強調,署方每年聘請獨立顧問公司抽查一千二百名車長的工作情況,只有少量個案的工時不符指引。
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